Аэропорт в ингушетии.  аэропорт Магас, Республика Ингушетия, Россия Аэропорт в ингушетии показать на карте

Аэропорт Магас расположенный в Республике Ингушетия осуществляет приём, отправку и обслуживание пассажирских самолётов следующих внутренними рейсами по территории Российской Федерации. Аэропорт располагается в 25 километрах от столицы Республики Ингушетия, что позволяет достаточно удобно к нему добираться на транспорте.

Пропуская способность аэропорта Магас составляет порядка 5 самолётов в час и около 150 пассажиров. На сегодняшний день ведётся строительство международного терминала аэропорта, что позволит принимать иностранные пассажирские авиалайнеры и увеличит пассажирооборот авиатранспортного узла.

История аэропорта

В 1992 году с образованием Ингушской Республики остро встал вопрос транспортного сообщения довольно изолированного региона страны. Для решения проблемы на базе Армавирского летного училища был построен аэропорт под названием «Ингушетия». В кратчайшие сроки новый аэропорт был укомплектован квалифицированными кадрами.

В 1993 году аэропорт принял первый самолет, которым стал Як-40.

В 1995 году правительство Республики решило построить новый аэропорт, строительство которого завершилось в 2000 году.

В 1999 году аэропорт «Ингушетия» сменил название на аэропорт «Магас» в честь столицы Республики.

В 2008 году властями Республики Ингушетия был приобретен первый собственный самолет Ту-134.

С 2011 года аэропорт «Магас» начал сотрудничать с авиакомпанией «ЮТэйр». Впервые аэропорт принял самолет «Боинг».

В 2012 году в названии аэропорта был увековечен Герой РФ Осканов С.С. Около аэропорта был установлен памятник летчику. В честь открытия памятника пилотажная группа «Соколы России» провела авиашоу.

В 2013 году в аэропорту начались работы по строительству нового международного терминала.

Взлётно-посадочные полосы аэропорта Магас

Аэропорт Магас имеет в своём составе цементобетонную взлётно-посадочную полосу протяжённостью в 3000 метров при ширине в 45 метров, что позволяет обслуживать самолёты типа Ан-12, Ан-24 , Ан-72 , Ил-76 , Boeing 737 , Bombardier CRJ 100/200 и другие, более лёгкие воздушные суда, в частности также и вертолёты всех типов.

Инфраструктура аэропорта Магас

На сегодняшний день аэропорт Магас ещё только развивает свою инфраструктуру, однако в ближайшие несколько лет планируется интенсивный её рост.

На данный момент, на территории аэропорта находятся:

Магазины;

Банкомат;

VIP-зал, предназначенный для официальных лиц и делегаций;

Стоянка автомобильного транспорта;

Отделение для временного хранения багажа.

Ближайшие места временного пребывания и гостиничные комплексы располагаются непосредственно в городе Магас:

Отель «Артис Плаза»;

Гостиница «Ингушетия».

Добраться до аэропорта Магас можно как на общественном транспорте, так и на такси.

Маршрутная сеть аэропорта Магас

На сегодняшний день, аэропорт Магас сотрудничает лишь с одной российской авиакомпанией «ЮТэйр », однако в ближайшем будущем планируется привлечь ещё несколько авиаперевозчиков, в том числе и иностранных. Из аэропорта Магас ежедневно совершаются рейсы в Москву, ежегодно совершаются рейсы в Медину (Саудовская Авария).

Основные данные:

Обслуживает региональные рейсы на юге России Республики Ингушетия.

Координаты аэропорта: широта 43.32, долгота 45.01.

GMT часовой пояс (зима/лето): +4/+4.

Страна расположения аэропорта: Россия.

Месторасположение: 30 км северо-восточнее г. г. Магас и Назрань.

Количество терминалов аэропорта: 1.

ИКАО код аэропорта: URMS.

Внутренний код: ИНШ.

Аэропорт Магас на карте:

Контактные данные:

Адрес электронной почты аэропорта: [email protected] .

Факс аэропорта: +78732222540.

Телефон управления аэропорта: +78732282000.

Телефон справки аэропорта: +78732222540.

Почтовый адрес аэропорта: ул. Калинина, 5, ст. Орджоникидзевская, Сунженский р-н, Республика Ингушетия, Россия, 386203.

Аэропорт Магас расписание:

Аэропорт Магас находится в одноименном городе в Республике Ингушетия. Столичный аэропорт носит имя первого героя России С.С. Осканова. Аэропорт расположен примерно в 30 километрах в северо-восточном направлении от города Магас.
Одна взлетно-посадочная полоса, длиной 3000 метров, способна обслуживать 5 воздушных судов в час. Аэропорт в Ингушетии Магас имеет возможность обслуживать до 150 пассажиров и 100 тонн груза в час.

История

Летом 1992 года после образования Республики Ингушетия появилась необходимость собственного аэропорта. Уже в ноябре было решено начать строительство на базе Армавирского военного летного училища. Уже почти через 2 месяца новый аэропорт в Ингушетии принял первое воздушное судно.
В 1995 году было решено построить новый аэропорт, который был сдан в эксплуатацию к 2000 году. В то же время было решено переименовать аэропорт Ингушетия в аэропорт Магас.
В 2007 году было создано открытое акционерное общество, это позволило окончательно закрепить аэропорт за столицей Ингушетии.
В конце 2011 года аэропорт впервые обслужил авиакомпанию ЮТэйр, самолет которой успешно приземлился в аэропорту Магас.
В 2012 году аэропорту присвоили имя С.С. Осканова. А на привокзальной площади установили самолет-истребитель, на котором он совершал свой последний полет.
В начале 2013 года аэропорт Магас начал строительство нового международного терминала.

Услуги

Аэропорт в Ингушетии готов предложить своим гостям все необходимые условия, для комфортного пребывания на его территории.
Для пассажиров работают кафе, банкоматы, почта, комната матери и ребенка, камера хранения багажа, магазины и т.д.
Для пассажиров на личном транспорте имеется просторная парковка. Также аэропорт готов предложить пассажирам бизнес-класса отдельный зал ожидания.

Транспорт

От аэропорта в Магас можно добраться на общественном транспорте. Отсюда регулярно отправляются автобусы, которые довезут пассажиров в центр города. Также туристы всегда могут воспользоваться услугами такси.

И Сунженского района Ингушетии (сельского поселения Троицкое), между городом Сунжа и станицей Троицкая .

Основная информация

Расположение

Аэропорт Магас расположен в долине реки Сунжи, в 30 км к северо-востоку от столицы республики Магаса и города Назрани , на западной окраине города Сунжи и в двух километрах юго-западнее железнодорожной станции Слепцовская . При этом аэропорт Беслан находится в 22 км (по автодорогам) от Назрани и Магаса.

Принимаемые типы ВС

Аэропорт Магас способен принимать все типы воздушных судов вплоть до Boeing 737-800 и Ил-76 , которые размещаются на четырёх стояночных местах, а также вертолёты всех типов.

Пропускная способность

Пропускная способность аэропорта - пять воздушных судов в час.

Возможное количество обслуживаемых пассажиров: 150 человек в час. Возможный объём переработки грузов: 100 тонн в час.

Аэропорт имеет возможность обеспечивать внутрироссийские и международные пассажирские и грузовые рейсы, с соблюдением всех действующих российских и международных норм и стандартов.

В перспективе существует возможность создания на базе аэропорта «Магас» крупного авиатранспортного узла (хаба) , способного конкурировать в сфере обеспечения международных транзитных пассажиро- и грузопотоков [ ] .

Наземные службы

Пункты назначения

Наземный транспорт

Несмотря на большую удалённость (30 км) от столицы республики Магас и крупнейшего города республики Назрань, а также несмотря на близость города Сунжа (более 64 тыс. жителей), регулярного пассажирского сообщения аэропорта с перечисленными населёнными пунктами не существует. Ближайшая к аэропорту (2 км) железнодорожная станция Слепцовская не функционирует. Сообщение с аэропортом осуществляется с помощью такси и водителей-частников.

История

4 июня 1992 года Законом РСФСР была образована Ингушская Республика. В связи с тяжёлой транспортной ситуацией и изолированностью от внешнего мира, в которой оказалась вновь образовавшаяся республика, появилась необходимость в создании и налаживании воздушных сообщений. Было принято решение в кратчайшие сроки создать собственный аэропорт на базе бывшего филиала Армавирского военного лётного училища.

28 ноября 1992 года Распоряжением Правительства Российской Федерации № 2185-Р было юридически закреплено создание в Республике Ингушетия аэропорта «Ингушетия». Аэропорт Ингушетия был построен с необходимыми для его функционирования зданиями, оборудованием и спецавтотранспортом. За короткий срок были подготовлены грамотные специалисты для всех служб аэропорта и проведена их аттестация.

25 января 1993 года в аэропорту Ингушетия произведена первая посадка самолётом Як-40 . Таким образом, со дня принятия решения об образовании в республике своего аэропорта и до посадки первого воздушного судна прошло всего чуть более месяца.

В 1995 году распоряжением Президента Республики Ингушетия Р. С. Аушева было принято решение о строительстве нового аэропорта.

21 сентября 1999 года Распоряжением Правительства Республики Ингушетия № 353-р аэропорт «Ингушетия» был переименован в аэропорт «Магас». К 2000 году строительство нового комплекса аэропорта Ингушетии было завершено.

23 марта 2007 года ФГУП «Аэропорт Ингушетия» также приобрёл статус ОАО «Аэропорт Магас». Таким образом аэропорт окончательно закреплён за столицей Республики Ингушетия - городом Магас .

В мае 2008 года впервые Республика Ингушетия приобрела для Аэропорта Магас собственный Ту-134 .

27 декабря 2011 года, впервые в истории Республики Ингушетия, авиалайнер марки «Боинг », одной из ведущих авиакомпаний России «ЮТэйр », совершил посадку на взлётно-посадочную полосу аэропорта Магас со 116 пассажирами на борту .

7 февраля 2012 года в целях увековечения памяти первого Героя Российской Федерации, заслуженного военного лётчика СССР, кандидата военных наук, генерал-майора авиации Суламбека Сусаркуловича Осканова , Указом Главы Республики Ингушетия Ю. Б. Евкурова № 15 ОАО «Аэропорт Магас» дано наименование ОАО «Аэропорт Магас им. С. С. Осканова» .

На привокзальной площади аэропорта на пьедестале установлен самолёт-истребитель ВВС России МиГ-29 , на котором Суламбек Осканов выполнил свой последний полёт и ценой своей жизни геройски отвёл падающий истребитель от населённого пункта, чем спас жизни многих мирных жителей.

4 июня 2012 года в день открытия памятника С. С. Осканову и в рамках празднования 20-летия Республики Ингушетия , пилотажная группа Липецкого авиацентра «Соколы России» на самолётах Су-27 и группы парного пилотажа (на самолётах Миг-29) в небе над аэропортом Магас продемонстрировали фигуры высшего пилотажа . Жители республики смогли впервые увидеть тактические приёмы воздушного боя. Прилетевшие в Ингушетию по случаю открытия памятника первому Герою России Суламбеку Осканову, лётчики Липецкого авиацентра выполнили сложнейшие фигуры под музыкальное сопровождение. Сложность и риск данной программы заключалась в пилотаже боевых истребителей на малой высоте (до 200 м) и ограниченном пространстве (непосредственно над местом показа) на больших скоростях (500-800 км/ч) .

В сентябре 2012 года Директором ОАО «Аэропорт Магас имени генерала С. С. Осканова» был избран Евлоев Ваха Заамович .

В феврале 2013 года в аэропорту начались подготовительные работы по строительству международного терминала .